En bref - De viaduc à carrefour
La Ville de Montréal lancera un appel d'offres le mois prochain pour la première phase du réaménagement du carrefour Henri-Bourassa-Pie-IX. Le responsable du transport au comité exécutif, Michel Bissonnet, et le maire de l'arrondissement de Montréal-Nord, Gilles Deguire, ont présenté hier une version améliorée du projet.
Le pont à étagement des boulevards Henri-Bourassa Est et Pie-IX figure en tête de liste des infrastructures de la Ville les plus délabrées. Il sera démoli d'ici le mois de décembre pour faire place à un carrefour au sol comportant deux voies réservées pour le futur service rapide par bus du boulevard Pie-IX, trois places publiques, une oeuvre d'art public ainsi qu'une piste cyclable. Ces bonifications feront grimper la facture à 54,2 millions de dollars, au lieu des 35 millions prévus en 2010, mais la Ville croit que les terrains libérés pourront générer 180 millions d'investissements privés.
Le pont à étagement des boulevards Henri-Bourassa Est et Pie-IX figure en tête de liste des infrastructures de la Ville les plus délabrées. Il sera démoli d'ici le mois de décembre pour faire place à un carrefour au sol comportant deux voies réservées pour le futur service rapide par bus du boulevard Pie-IX, trois places publiques, une oeuvre d'art public ainsi qu'une piste cyclable. Ces bonifications feront grimper la facture à 54,2 millions de dollars, au lieu des 35 millions prévus en 2010, mais la Ville croit que les terrains libérés pourront générer 180 millions d'investissements privés.
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